上市后的第一次重大技改,川恒人面临了什么样的挑战?

发布时间:2018年,05月18日

2018年5月17日下午16时,在川恒股份行政楼306会议室,来自建设指挥部、开车指挥部、施工单位代表及公司总经办部分领导近40人,召开了15万吨半水—二水法湿法磷酸技改、15万吨半水法湿法磷酸项目建设与试车总结会,会议由项目建设指挥部指挥长温长明主持。


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会议开始,首先由温长明对项目的进程和整体概况做了说明,此次项目历时14个月,于2018年1月试车。

项目建设指挥部副指挥长马永强就技术组的相关工作进行了介绍,他表示:在本项目中,精矿脱水设备的低成本、稳定运行,精矿给料系统的稳定运行,系统F收率的提升,尾气F的减排和职业卫生正常运行是本项目设计难点;同时,安全、消防、防腐优化、电气优化、自控优化、操作优化等也是本项目设计的重中之重。经过近2个月运行后,除精矿脱水部分指标未达到设计指标,还需持续优化外,其余指标均达到或优于设计指标,践行了“基于现有系统而高于现有系统”的项目建设要求。


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工程组长刘永彪、采购组长石磊、安全环保组长王文刚分别就各自板块工作开展情况和取得的成绩进行了总结。工程组表示:因工期短、施工难度大、场地狭窄等原因,工程施工中遇到了较大的困难,但经过多方协调,各项目组共同努力,终在规定时间完成项目施工。而采购组表示:项目施工过程中共收到订单1082项,31个批次采购申请,其中11批次急件采购申请;本项目按全流程招标,需要配置的资源非常多,对工程带来一些时间上的影响;采购组与工程组一起,一方面做好配合、加快进度,一方面也对部分物资进行简易招标以满足项目建设需求。安全环保组则表示:安全和工期始终存在矛盾,如何确保安全,顺利完成工程建设主要是做好安全措施控制。


讲话拼图

随后开车指挥部精矿生产组长唐和军、磷酸生产组长黄中权分别介绍了精矿脱水工序和磷酸工序试车、开车运行情况。开车指挥部指挥长张凌云表示:在指挥部各组的共同努力下,虽整改项目较多,生产系统机、电、仪参与了很多整改,但在指挥部各组的共同努力下,最终项目实现正常运行。


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之后施工单位代表、监理单位代表也纷纷表示将在川恒获得进一步发展的同时,取得双赢的局面。


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最后,项目建设和开车指挥部顾问、工程技术研究院院长王佳才作重要讲话。王总首先对各指挥部、施工单位、监理单位的共同努力表示感谢,同时表示:1、在后期工作中,面对持续优化职业卫生健康条件、降低劳动强度、提升自控水平的需求,都对项目提出了更高的要求;外部监管部门对项目的合法化、规范化要求越来越严的常态化下,对项目前期准备、设计、施工等提出了更严格的准入要求,这些都需要我们去积极解决;2、面对即将到来的2025,希望公司各条线都能进一步加强学习,为实现百亿川恒而共同努力。


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